Sistema antisbandamento per caravan Trailer Control AL-KO ATC-2

Sistema antislittamento per rimorchi ATC-2

Le piccole manovre evasive, i venti trasversali sui ponti o la pressione del vento durante il sorpasso dei camion provocano rapidamente la sbandata del rimorchio. C'è un grande pericolo che il rimorchio "oscilli" e diventi incontrollabile. Una volta che avete sperimentato questo pericolo, non guiderete mai più un rimorchio senza "l'elettronica di emergenza". In macchina stivate il vostro ESP e nel rimorchio potete contare sull'ATC.

Ed è così che funziona l'ATC:

Non appena il camion comincia a sbandare, i sensori ATC misurano le minime accelerazioni laterali direttamente dall'asse del rimorchio. L'ATC frena immediatamente il rimorchio automaticamente. Il guidatore non sente quasi nulla dal design controllato elettronicamente. Dopo alcuni secondi, il rimorchio torna a viaggiare in sicurezza. Frenando, il rimorchio si tira automaticamente nella corsia.

Informazioni utili

LO SAPEVATE... che il sistema antirollio Trail Control ATC di AL-KO è un componente di sicurezza indispensabile per molti caravanisti.

Recentemente, l'installazione di un Trail Control può essere utile per il conducente della roulotte anche in termini di assicurazione. Alcune compagnie di assicurazione offrono sconti fino al 7% sull'assicurazione completa - per una roulotte.

Secondo ALKO, una richiesta alla rispettiva (propria) compagnia di assicurazione non può far male in ogni caso, poiché si possono risparmiare fino a 100,00 € all'anno.

• Quanto tempo richiede l'installazione dell'ATC?
  Retrofitting circa 2 ore
• L'ATC deve essere registrato nel retrofit?
  No. È sufficiente portare l'ABE con i documenti del veicolo registrato.
• Da dove prende l'energia l'ATC?
  L'ATC è collegato alla scatola di distribuzione del rimorchio e alimentato lì dal plus continuo della spina a 13 poli durante la guida.
• Quanta corrente richiede l'ATC?
  (Protezione standard dei fusibili) 15 ampere.
• L'ATC può essere montato anche su rimorchi con una spina a 7 poli?
  No. L'alimentazione tramite la spina a 7 pin non è sufficiente.
• Dove deve essere montato il diodo emettitore di luce?
  Nell'area del dispositivo di superamento.
• La luce dei freni si accende quando l'ATC funziona?
  No. L'ATC frena la combinazione delicatamente, come un freno motore su un'autovettura. Ciò significa che non è necessario attivare le luci dei freni.
• L'ATC ha bisogno di manutenzione?
  No. Il sistema non richiede manutenzione.
• Come faccio a sapere che l'ATC è pronto a funzionare?
  Non appena la spina a 13 poli è collegata al veicolo trainante, l'ATC esegue un autocontrollo completo (1 azionamento del freno e controllo di plausibilità del sistema elettronico). Lo stato funzionale è indicato da un LED verde sul dispositivo di overrun.
  Verde = pronto per il funzionamento
  Rosso = fuori servizio (ma pronto a guidare)
  Rosso lampeggiante = freni del rimorchio (non pronto a guidare)
• Come posso dire in un'auto quando il sistema di emergenza ATC funziona?
  La dolce frenata si sente in macchina.