Letti supplementari mobili per camper e van
Ospitare comodamente ospiti grandi e piccoli per la notte
Più ospiti del previsto? Poiché i piani possono cambiare, qui scoprirai quali possibilità esistono per creare posti letto aggiuntivi nel camper o nel van, senza dover effettuare grandi lavori di trasformazione.
Indice dei contenuti
Il letto nella cabina di guida
Installare un letto nella cabina di guida è una soluzione molto salvaspazio per creare in modo semplice e comodo un ulteriore posto letto. In questo modo, infatti, non è necessario trasformare la dinette, che può continuare a essere utilizzata come zona pranzo.
A seconda del veicolo che guidi, esistono diverse possibilità per creare posti letto nella cabina di guida. Tuttavia, a causa della lunghezza e della larghezza limitate del veicolo, si ottiene generalmente un posto letto adatto a bambini o adulti di corporatura minuta.
Materasso per cabina di guida
Il materasso viene posizionato sopra il sedile del conducente e quello del passeggero. È disponibile in diverse versioni, per sedili singoli o per panca doppia lato passeggero.
Sul lato inferiore dell’imbottitura è solitamente integrato un pannello in compensato che garantisce stabilità. Inoltre, il materasso può essere fissato con una cinghia alla maniglia o alla cintura di sicurezza del veicolo, per evitare che scivoli. Il materasso in schiuma fredda ha uno spessore di 8-10 centimetri e il rivestimento è lavabile. Si ottiene così una superficie di riposo di circa 160 x 72 centimetri (standard CampSleep). È adatto a modelli come Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, molti VW Bus o anche Renault Trafic. Durante il viaggio, il materasso può essere ripiegato e riposto sul sedile del passeggero oppure nel gavone posteriore.
Dimensioni materasso cabina di guida Iveco Daily anno di costruzione 2007 – 2020
| Dimensioni della superficie di riposo L x P | 160 x 72 cm |
| Resistente fino a | - |
| Peso proprio | 11 kg |
Qui troverai altri materassi per la cabina di guida.
Amaca
Un’altra soluzione pratica per sistemare un letto nella cabina di guida è una sorta di amaca. Per fissare il letto nella cabina, le maniglie interne devono essere sostituite con viti a occhiello. Il lettino per bambini viene poi agganciato a queste viti tramite chiusure rapide di sicurezza. La superficie di riposo si trova all’altezza del volante, mentre i sedili sottostanti rimangono liberi. In questo modo non danno fastidio nemmeno braccioli o portabicchieri. I bambini fino a 50 kg di peso possono dormire su una superficie di circa 150 x 60 centimetri. La rete anticaduta impedisce di cadere verso il parabrezza.
Il letto può essere agganciato in molti veicoli, tra cui Mercedes Sprinter, Renault Master, Opel Movano, Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper. Quando non viene utilizzato, i collegamenti a innesto del letto possono essere smontati, permettendo di riporlo con un ingombro estremamente ridotto.
| Dimensioni della superficie di riposo L x P | 150 x 60-70 cm |
| Resistente fino a | 50 kg |
| Peso proprio | 7,5 kg |
Letto da appoggio
Un letto da appoggiare nella cabina di guida funziona in modo simile all’amaca. Si sostiene sul cruscotto o sui lati interni dei telai delle porte, impedendo così che possa scivolare o cadere. Questo posto letto è disponibile per VW Bus T5 e T6. Non dovresti utilizzarlo su un altro modello, perché le dimensioni della cabina variano da veicolo a veicolo. Se il letto non si adatta perfettamente, potrebbe cadere quando qualcuno si gira durante la notte.
Con una portata massima di 40 chilogrammi, questo letto è adatto solo ai bambini.
| Dimensioni della superficie di riposo L x P | 170 x 44-55 cm |
| Resistente fino a | 40 kg |
| Peso proprio | 6 kg |
Installare letti a castello
I letti a castello sono una soluzione pratica per creare due posti letto in uno spazio molto ridotto.
Letti a castello sui sedili anteriori
Nei veicoli con due sedili anteriori girevoli è possibile agganciare un letto a castello proprio su questi sedili. Entrambi i sedili devono essere ruotati verso l’abitacolo. Il telo in tessuto viene appeso ai poggiatesta e la struttura viene inserita negli appositi supporti forniti.
Il produttore promette un montaggio e uno smontaggio semplici in 30 secondi. Poiché entrambe le superfici di riposo sono lunghe 174 centimetri e hanno una portata fino a 70 kg, anche adulti di corporatura minuta possono dormirci comodamente. I letti a castello sono disponibili per molti modelli di veicoli, come Renault Master e Movano, VW T5 e T6, Ford Transit Custom, Nissan Almeria, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter e anche per veicoli con tre sedili anteriori.
| Dimensioni della superficie di riposo L x P | 174 x 55 cm |
| Resistente fino a | 70 kg |
| Peso proprio | 6 kg |
Letti a castello nell’abitacolo del veicolo
Se all’interno del tuo camper hai abbastanza spazio, puoi montare un letto a castello autoportante.
Questi letti a castello di Disc-O-Bed sono versatili, poiché possono essere utilizzati come letto singolo, letto a castello o panca. Puoi usarli anche all'aperto. Grazie all’ampia superficie di appoggio e all’elevata resistenza al carico, la versione XL è adatta anche agli adulti. Esiste anche una variante per bambini del letto a castello Disc-O-Bed, più corta e più leggera.
| Dimensioni della versione XL Dimensioni della superficie di riposo L x P |
201 x 88 cm |
| Resistente fino a | 228 kg |
| Peso proprio | 28 kg |
Qui trovi tutti i letti a castello Disc-O-Bed.
Qui puoi vedere come funziona il montaggio dei letti a castello Disc-O-Bed:
Dinette trasformabile in letto
In molti camper la dinette può essere trasformata in letto. Tuttavia, molti furgoni, come il Pössl Roadcruiser, non dispongono di una dinette sufficientemente ampia e lunga per potervi dormire comodamente. Per questi modelli esiste la possibilità di allargare il letto nella zona giorno.
A questo scopo, il tavolo viene abbassato, la superficie d’appoggio viene prolungata con un’asse aggiuntiva e completata con un materasso pieghevole. Il letto ottenuto è largo poco meno di 60 centimetri nel punto più stretto e lungo complessivamente circa 185 centimetri. Questa soluzione di trasformazione è ideale come letto supplementare o letto d’emergenza. Quando non viene utilizzata, la struttura aggiuntiva scompare nella spalliera della panca senza occupare molto spazio, mentre il materasso pieghevole entra in un vano portaoggetti o nel gavone.
Attenzione: in alcuni modelli la trasformazione è possibile solo se il tavolo è girevole.
| Dimensioni della superficie di riposo L x P | 180 x 60-75 cm |
| Resistente fino a | circa 60 kg (a seconda del modello) |
| Peso proprio | a partire da 10 kg |
Estensione posteriore
L'azienda XXL Sleep non offre un letto supplementare nel senso classico, ma piuttosto una pratica estensione di un letto posteriore già esistente nel van.
Grazie a un sistema di supporto con pareti posteriori, attorno alle porte posteriori aperte viene creato uno spazio in cui può essere inserito il letto posteriore. Sono inclusi imbottiture aggiuntive, diverse aste e teli. Si ottiene così una superficie di riposo di 210 x 190 centimetri: il letto familiare perfetto per due adulti e due bambini.
Il montaggio di base deve essere eseguito in un’officina specializzata; successivamente, l’estensione dello spazio può essere montata autonomamente in 15 minuti senza attrezzi.
I 12 componenti necessari pesano complessivamente 28 chilogrammi e possono essere riposti in una cassa di 133 x 70 x 20 centimetri.
| Dimensioni della superficie di riposo L x P | 210 x 190 cm |
| Resistente fino a | - |
| Peso proprio | 28 kg |
Conclusione: possibilità di dormire senza grande sforzo
Nella scelta del letto supplementare entrano in gioco diversi fattori. Prima di tutto dovresti valutare se devi ospitare una o due persone e se si tratta solo di bambini oppure se il letto deve poter essere utilizzato anche da adulti. Inoltre, è importante sapere dove vuoi riporre il letto quando non viene utilizzato e quanto spazio di stivaggio hai a disposizione.
